고무 펜더 품질과 안전의 중요성

중국의 해운 산업이 발전함에 따라 부두 및 해양 구조 망에 대한 수요가 증가하고 있으며 구조 망 성능에 대한 요구 사항도 점점 높아지고 있습니다. 그 중에서도 고무 펜더는 인성과 내 충격성이 우수하여 가장 널리 사용됩니다. 현재 중국에는 많은 고무 펜더 제조업체가 있으며 제품은 동일하지 않습니다. 일부 제조업체는 치열한 시장 경쟁에서 생존하기위한 주요 수단으로 저가 경쟁을 채택했습니다. 관련 표준 및 프로세스를 엄격하게 준수하지 않고, 품질이 낮은 원료를 사용하거나, 과도한 재생 접착제를 사용하여 비용을 절감하여 도킹 및 선박 안전에 큰 숨겨진 위험을 초래합니다. 관련 전문가들은 고무 펜더 제조업체가 관련 국가 표준, 엄격한 기술 프로세스를 엄격하게 구현하고 독립적 인 혁신 기능을 강화하며 지속적으로 제품 품질을 개선하고 중국의 조선 및 조선 산업에 신뢰할 수 있고 안전한 제품을 제공해야한다고 말했다.

버클 링 타입, 팽창 식 타입, 횡 방향로드 원통형 타입 (드럼 타입), 맞대기 V 타입 (즉, X 타입) 및가요 성 파일 타입을 포함하여 현재 시중에 판매되는 많은 유형의 고무 펜더가있는 것으로 이해된다. 고무 펜더를 설계하고 생산할 때 제조업체는 선체 및 선창의 접안 부품에 작용하는 반력, 선박의 운동 에너지를 흡수 한 후 펜더의 변형 크기, 펜더의 변형으로 작용하는 반력을 고려해야합니다. 선체, 펜더의 상대 강성, 비 정방향 압착 중 펜더 에너지 흡수의 효과, 펜더가 선박의 접안 속도를 늦추는 속도, 펜더 시스템과 선체 사이의 마찰 계수, 자본 투자 펜더 시스템 및지지 부재의 유지 보수 비용과 선체 펜더와의 접촉 방법과 같은 많은 요인이 있습니다. 사용자는 실제 상황에 따라 다른 유형의 고무 펜더를 선택할 수 있습니다. 예인선 및 소형 선박을 제외하고, 대형 톤수 선박에는 일반적으로 고무 펜더가 장착되어 있지 않습니다. 접을 때 풍선 고무 펜더는 주로 도크와 선체를 보호하는 데 사용됩니다.

조선 산업의 해양 주요 엔진, 선박 및 기타 보조 시장과 관련하여 고무 펜더의 시장 용량은 그리 크지 않으며 경쟁은 치열합니다. 더 범용적인 제품과 얇은 이익을 가진 일부 제조업체는 품질이 낮은 재료를 사용하거나 비용을 줄이기 위해 높은 비율의 재활용 고무를 사용하더라도 저렴한 경쟁 전략 만 채택 할 수 있습니다. 더 많은 영역이 더 일반적입니다. 저품질 고무 펜더는 수명이 짧을뿐만 아니라 손상 될 경우 도크 및 정박 선박에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.